奥迪A4L、价格暴跌至17万, 品牌豪华定位岌岌可危。?

尽管官方指导价仍标明为28.98万元起，但在实际零售市场中，奥迪A4L的最低售价已降至17万余元。相关数据显示，在东北地区的鞍山市和吉林市，奥迪A4L的实际售价已低于18万元。其中，2024款奥迪A4L40TFSI时尚动感型在鞍山的报价为17.50万元，相比指导价直降14.68万元，降幅高达45.62%，相当于以5.5折的价格出售。

这一价格刷新了奥迪A4L的历史新低，反映出这款曾风光无限的热销主力车型，在当前激烈的市场竞争中逐渐失去优势，显得力不从心。从全国其他城市的情况来看，虽然17.50万元的价格目前仍属个别现象，但其他城市的最低报价也普遍接近这一水平。许多城市的报价已降至20万元以内，部分城市甚至进入了18万元区间，与鞍山的价格差距不大。这表明奥迪A4L的市场价格正迅速缩水。

作为一款经典车型，奥迪A4L在中国市场的年销量曾高达近17万辆，即便改款后也曾达到约14万辆的年销量。然而，去年销量骤降至10万余辆，市场竞争力明显下滑。为了维持销量，进一步降价促销成为无奈之举。毕竟，以价换量一直是奥迪在中国市场的惯用策略。但如此大幅度的价格下降，不仅对消费者的心理预期造成冲击，也对品牌价值产生了显著影响。

与去年同期相比，当时奥迪A4L的市场报价普遍未跌破20万元，能降至21万元上下已属罕见。如今短短一年时间，价格又下降了2至4万元，这让老车主难免感到不满。

更值得关注的是，奥迪A4L当前的终端售价不仅远低于特斯拉Model3等同级竞品，甚至低于国内新势力品牌的极氪007，与蔚来ET5相比更是相差10万元以上。一个拥有百年历史的豪华品牌，其主力车型却在市场上向成立仅十余年甚至几年的新势力低头，这种现象无疑对消费者的认知造成了巨大冲击。人们不禁要问，这样的奥迪还能被称为豪华品牌吗？

奥迪作为一家百年车企，未来的路究竟在何方？是已经黔驴技穷，开始走向品牌降级和衰退，还是另有转机？这些问题值得行业和消费者共同关注。

（内容来源：深圳商报）