传祺GS4、新车型11.58【万起售,】 油耗6.8L, 8秒8、破百

十万出头的SUV，你会选自主品牌还是合资品牌？这个问题放在几年前，答案或许一边倒地倾向于合资。但如今，自主品牌的崛起，让消费者有了更多选择。传祺GS4 MAX的出现，更是将这场“选择难题”推向了高潮。它以硬朗的外观、丰富的配置和颇具竞争力的价格，试图在竞争激烈的SUV市场中闯出一片天地。但它真的能打动消费者的心吗？

先说价格，这几乎是所有消费者购车时首要考虑的因素。传祺GS4 MAX的定价在11.58-12.58万元之间，与同级别的长安CS75 PLUS相比，略占优势。此外，一系列优惠下来，实际购车门槛已经降到了10万左右。这对于预算有限的消费者来说，无疑具有极大的吸引力。然而，我们也要理性看待这些优惠。羊毛出在羊身上，过高的优惠力度背后，是否意味着厂家在其他方面进行了成本压缩？这是消费者需要思考的问题。

再来看外观。GS4 MAX采用了硬派越野风格的设计，大尺寸进气格栅、凌厉的大灯组、宽大的导风槽，都营造出一种霸气十足的视觉效果。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手提升了整体感。尾部的贯穿式尾灯和银色仿扩散器装饰，则增添了一丝时尚气息。四种纳米级变色珠光漆的选择，也满足了消费者个性化的需求。总体来说，GS4 MAX的外观设计较为成功，能够迎合当下年轻消费者的审美。

进入车内，“清晨奶咖”的配色营造出一种温馨舒适的氛围，栗色胡桃木纹饰板的点缀，提升了内饰的档次感。然而，影豹同款的三幅式平底方向盘和造型略显夸张的换挡杆，与家用SUV的定位似乎有些格格不入。14.6英寸的中控大屏集成了丰富的功能，ADiGO SPACE超感交互智能座舱支持AI语音控制、看图说字等功能，科技感十足。全景天幕、座椅加热、后排座椅角度可调等配置，也提升了驾乘舒适性。不过，在实际使用过程中，语音控制系统的识别率和响应速度还有待提升。

动力方面，GS4 MAX搭载了一台1.5T钜浪发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成的表现中规中矩，日常驾驶足够用，但如果想要体验强劲的动力输出，可能会略显不足。官方公布的WLTC综合油耗为6.8L/100km，在同级别中属于中等水平。

底盘方面，GS4 MAX采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，调校偏向舒适性。在日常驾驶中，能够有效过滤路面上的细小颠簸，提供较为舒适的乘坐体验。然而，在激烈驾驶时，悬架的支撑性略显不足，车身侧倾较为明显。

与同级别的竞争对手相比，GS4 MAX的优势在于价格和配置。它以更低的价格，提供了更丰富的配置，例如全景天幕、座椅加热、智能语音控制系统等。然而，它的劣势在于动力表现和品牌影响力。与一些合资品牌相比，GS4 MAX的品牌溢价能力较弱，这可能会影响一部分消费者的选择。

那么，究竟值不值得购买呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求性价比，并且对动力性能没有太高的要求，那么GS4 MAX是一个不错的选择。但如果你更注重品牌和动力，那么可以考虑其他车型。

在如今竞争激烈的SUV市场，GS4 MAX想要脱颖而出，并非易事。它需要不断提升产品力，完善售后服务，才能赢得更多消费者的认可。

未来，随着新能源汽车的快速发展，燃油车市场将面临更大的挑战。GS4 MAX能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，关键在于能否抓住消费者需求，不断进行技术创新，提升产品竞争力。

我们需要认识到，汽车市场是一个动态变化的市场，消费者的需求也在不断变化。 GS4 MAX需要根据市场变化，及时调整产品策略，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。例如，可以考虑推出混动版本或者纯电动版本，以满足消费者对节能环保的需求。

此外，加强品牌建设也是GS4 MAX未来发展的重点。 一个强大的品牌可以提升产品的溢价能力，增强消费者对产品的信任度。 GS4 MAX需要通过持续的品牌推广和营销活动，提升品牌形象，打造更具影响力的品牌。

总而言之，传祺GS4 MAX在价格、配置等方面具有一定的优势，但在动力、品牌等方面还有提升空间。 未来，它需要不断创新，提升产品力，加强品牌建设，完善售后服务，才能在竞争激烈的SUV市场中取得更好的成绩。 对于消费者而言，选择GS4 MAX还是其他车型，需要根据自身的需求和预算进行理性权衡，做出最适合自己的选择。 毕竟，适合自己的才是最好的。

汽车市场瞬息万变，只有紧跟市场趋势，不断创新，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 传祺GS4 MAX的未来之路，充满挑战，也充满机遇。 希望它能够抓住机遇，不断突破自我，成为中国SUV市场一颗闪耀的明星。 通过不断提升产品力和品牌影响力，为消费者带来更优质的用车体验。

（内容来源：红星资本局）