上高速才【发现, 】, 私家车黄金排量不是,1.6L! 这个排量:省油动力充足!
在购买家用车的时候,很多人都会面临一个“鱼与熊掌不可兼得”的难题,要想省油买小排量发动机,又担心车子的动力不足,要选择动力充足的发动机,高油耗又负担不起,真是进退两难。
对于家用车来说,排量和动力水平是两个硬性的指标,但凡是懂车的人买车,都会十分注重。毕竟,家用车要满足日常各种用车需求,如果动力不够用,开起来力不从心,那是非常糟心的。
前几年,1.6L排量发动机被认为是家用车的“黄金标准”,绝大多数厂商生产的家用车,都会按照这个标准来配置。这个排量的发动机既兼顾了燃油经济性,又能提供绝大多数用车场景下的动力需求,可谓是找到了“平衡点”。
然而,随着造车技术的不断进步,家用车的黄金排量标准正在被改变。1.6L排量的自然吸气发动机,对于家用车来说虽然刚刚好,但是也显露出一些不足。特别是在高速公路上,1.6L排量的汽车开起来,给人的感觉还是有些力不从心,总体来说动力不是特别充沛,紧急超车时需要深踩油门,速度还提不起来,经常这样操作,油耗也会随之升高。
涡轮增压发动机大量普及后,家用车的“黄金排量”被重新定义
近年来,随着涡轮增压技术的普及,家用车发动机排量逐渐下潜。涡轮增压发动机通过压缩空气进入气缸,哪怕是小排量也能爆发出强劲的动力。这一技术的广泛应用,让家用车的动力表现得到了质的提升。
现在,小排量的涡轮增压汽车非常多,无论是合资品牌还是自主品牌,都推出了不少1.2T、1.3T、1.4T为代表的小排量家用车。这些车辆不仅在城市道路上表现出色,在高速公路上开起来也是得心应手,并且燃油经济性还相当不错。
高速公路上,小排量涡轮增压发动机比大排量自然吸气更有驾驶感,动力充沛
人们常说,“是骡子是马,拉出去遛一遛就知道”。对于一辆车来说,高速公路无疑是检验其性能的最佳道路。
在高速公路上,小排量涡轮增压发动机也能爆出强大的动力。以1.4T涡轮增压汽车为例,高速上的驾驶感真的很好,只要你舍得踩油门,加速很有信心,无论是超车还是爬坡,1.4T发动机都能轻松应对。而且,相比传统的1.6L自然吸气发动机,大多数1.4T发动机在高速行驶时不仅动力好,而且油耗表现也更出色。
省油与动力的完美结合
对于一辆家用车来说,最理想的状态莫过于在省油的同时还能爆发出强大的动力。而这一理想状态,在今天的涡轮增压发动机上已经成为现实。涡轮增压发动机不仅在城市道路中表现出色,在高速公路上更是如鱼得水,无论是动力输出还是燃油经济性,涡轮增压发动机都展现出了无可比拟的优势。
当然,对于家用车而言,动力仅仅是其中的一个方面,它不是衡量一辆车好与坏的指标。就比如,并非谁都喜欢爆发力强的发动机。有些人经常在市区道路上驾驶,喜欢自然吸气的车辆。
买车需要考虑的因素很多,除了发动机之外,还有品牌、外观设计、变速箱调校、空间大小等等。不同的用车场景,选择的车辆也许不太一样。自然吸气和涡轮增压作为当今两大主流发动机,两者的工作原理完全不同,后期维护保养成本也不一样。
涡轮增压发动机虽然好,动力和油耗各方面都不错,但是后期维护成本比自然吸气发动机高,维修起来更贵。所以,大家选家用车的时候,一定要根据自己的实际需求和用车场景来斟酌,选择适合自己的车型,不要盲目跟风。
(内容来源:金羊网)
作者: 编辑:蔡梓轩
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