奇瑞i、CAR 【V23新】新车型,曝光, 两驱, 81.76度电池, 续航550km
作为奇瑞iCAR推出的第二款车,iCARV23凭借个性鲜明的复古外观吸引了不少目光。
上市两个多月以来,这款车的销量已经卖出超过一万台了。
而最近,工信部还将新车型列入了第十五批减免购置税新能源车型目录,进一步引发关注。
新车型搭载的81.76度电池,续航能力达到了550公里,这个数据显示非常可观。
现有的iCARV23则提供了三种续航,分别是301公里、401公里和501公里。
具体来说,301公里的车型使用47.28度电池,而401公里的车型则配备59.93度电池。
501公里的版本全部是双电机四轮驱动,搭载81.76度电池。
那么,既然新车型与四轮驱动版使用的是同一电池,续航却提升至550公里,这究竟是为什么呢?从车身重量来看,新车型的自重是1720公斤,而现有的双电机车型重达1825公斤。
这表明,新车型使用了单电机系统的动力组合。
换句话说,在使用与四轮驱动版相同电池的情况下,新车型改为单电机,无疑会导致售价降低。
这一点是相当值得期待的。
现有的401公里两驱进阶版售10.98万元,401公里的两驱智驾版售价则为11.98万元。
而501公里的四轮驱动高阶版价格高达13.98万元。
由此可见,价格的确有相应的层次。
再看看零跑B10,续航510公里的起步价为10.98万元,续航600公里的版本起步价为12.98万元。
此外,最近上市的丰田铂智3X,续航520公里的车型起步价同样为12.98万元,把这些信息放在一起,大家应该能更清晰地了解到市场现状。
不少人期待iCARV23新的550公里两驱车型的普通版,预计售价会是11.98万元,而550公里的两驱智驾版价格大致在12.98万元左右。
如果550公里的售价确实如此,这款车型将极大促进iCARV23在市场上的销售,预计月销量能轻松突破一万辆。
总的来说,iCARV23新车型凭借其在续航和价格上的优势,成为了车市中值得关注的新品,有望在竞争激烈的市场中稳稳走红。
未来的市场表现,确实充满期待!
(内容来源:南方都市报)
作者: 编辑:徐梓萱
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