新大洲本田的发布会, 释放了很多信号! 接下来。踏板局势大：变

估计今天新大洲本田的发布会彻底让摩友疯狂了。不光是多款产品的亮相，更关键的是某些产品定价的出炉，真的会引发一系列的震动。因为，新大洲本田作为国内合资本田企业，这次动作真的很大，即将对接下来国产踏板摩托车市场造成很大的冲击。

因为后台私信我的摩友实在是太多了，我一个个回复实在回复不过来。那么我就详细的聊聊今天新大洲本田这次发布会的想法，以及对接下来国内踏板摩托车未来局势的变化。文章有点长，因为我要详细的分析，所以，摩友们可以耐心的看看，或许对您接下来选车会有很大的帮助。

首先，最受到摩友关注的就是新大洲本田NS150GX的定价了。因为，在新大洲本田出牌之前，豪爵UFR150已经把自己的底牌打出来了，定价1.7万到1.8万之间，分高低配。然后，五羊本田对旗下的NWG150也给出了定价，正好和豪爵持平，这个目的就很明显了，就是想和豪爵正面硬刚了，这时候，摩友们兴奋了，那么新大洲本田怎么出牌？

今天，新大洲本田把自己的底牌亮出来了，比五羊本田还低1000元，这下把五羊本田都搞懵逼了。不是，我们应该是兄弟企业吧？你新大洲本田上头了，连自家人都正面硬刚？估计，五羊本田也没有想到新大洲本田敢于这样定价。光是从价格来评论，新大洲本田算得上是忍住了，忍到了最后一刻，占据了主动权后，然后打出自己的底牌，在定价上占据了优势主导地位。而且，也让之前提前预定自己产品的摩友更加心情舒畅，因为横向比较下来，自己选择新大洲本田的策略是正确的。不得不说，新大洲本田这次营销做的太成功了。

当然，如果仅仅是发布一款产品的定价，新大洲本田完全没有必要花费这么多的心思。因为，新大洲本田还有接下来的诸多计划。首先就是即将上市的150排量的复古小踏板摩托车。

请注意，我说的是新大洲本田150排量的复古小踏板摩托车。说到复古小踏板摩托车，新大洲本田很有心得，旗下的复古小踏板LA125踏板摩托车上市就是爆款产品，这给了新大洲本田更多的信息。前不久，新升级的LA125再次上市销售，凭借丰富的配置，再次让摩友欢呼，截至目前，据说升级后的LA125的销量还是不错的。

那么，新大洲本田肯定会再接再厉，今年5月，新大洲本田旗下的150复古小踏板摩托车即将上市。搭载和NS150GX同款发动机，再加上有丰富的配置，就看到时候定价怎么出了，如果定价又被新大洲本田把握住了，那么新大洲本田即将推出又一款150排量的复古小踏板爆款产品。有时候，真的挺佩服新大洲本田的营销策略的，就是把握的那么精准。

当然，在发布会上，还有另外的惊喜。那就是新大洲本田旗下的经典复古小踏板自由50要重新上市了。

对于这款复古小踏板摩托车，我当年曾经体验过，怎么说呢，真的是物超所值。不过，很多摩友不理解，为啥还复刻生产50排量的复古小踏板摩托车？排量那么小，真的会有摩友购买？

会有的，而且还会有很多。因为，在国内某些城市，因为特殊原因，50排量的踏板摩托车享受蓝牌政策，从而更能起到通勤代步的工具车属性。再加上定价实惠，又和某些地方的政策很契合，未来真的会又是一个爆款产品。

当年的自由50售价几千元，这次就算是复刻，价格肯定不会很贵的，我也在期待这款产品，因为当做通勤代步工具车真的不错。关键在定价了，只要定价合理，不光在那些地区会火起来，在其他地区一样会火起来的。

新大洲本田未来还会上市一款外观设计酷似铃木UY的踏板摩托车。只能说，到现在为止，铃木UY的传奇依旧。不过，这时候会有摩友反驳，铃木那款产品也是致敬他人的。我说的致敬不是抄袭，新大洲本田的这款产品有自己的设计理念，再加上丰富的配置，还有搭载ESP发动机，我想今年新大洲本田只要把握住，真的会对接下来的国内踏板摩托车市场造成很大的冲击。

因为新大洲本田这次发布会所涉及到的车型，几乎都是踏板摩托车。而且排量方面也全部覆盖到位了。150运动、150复古、125踏板，还有经典50复古回归。新大洲本田已经看到了国内摩托车销量的底层逻辑。那就是小排量摩托车才是主流选择，只要拿下小排量摩托车市场，全年的销量就有保障了。不得不说，新大洲本田这次定位相当的精准，而且未来发展的方向也很准确。

而豪爵肯定是会受到很大的影响，不得不说，豪爵UFR150的定价是基于自家UHR150而定的。毕竟比上一款产品多了很多配置，价格提升也是理所当然。只不过，没想到新大洲本田居然定出抄底的价格，确实让豪爵没有想到。

那么接下来，豪爵肯定要密切关注市场行情变化了。如果半年过去，UFR150销量不佳，那么肯定会调整定价，就像去年针对UHR150降价1000多元的方法一样。因为，摩友对价格实在是太敏感了。

还有一点，对于豪爵来说很关键。你的125排量的踏板摩托车也要重新定价了，因为，新大洲本田也盯上了小排量踏板摩托车市场。如果仅仅依靠现有的小踏板摩托车来打天下，势必会被新大洲本田冲击的很厉害。配置和定价还是要有所调整。

而对于五羊本田来说，自家的NWG150定价已经放出去了，现在调整也不现实，而且已经有摩友提前预定了，只能静观其变了。估计五羊本田心里最能想到的一句话就是“相煎何太急”的无奈了。

而对于国产其他的厂商来说，今年注定是难熬的一年。150踏板摩托车定价已经被新大洲本田压缩的太厉害了，自家的150踏板摩托车想要有竞争力，只能降价和继续堆配置了。接下来，我们会看到很多国产小厂的150踏板摩托车会扎堆把价格定到1.1万到1.2万之间，然后再增加配置，从而获取活路。今年，大概率会有些小厂熬不住了，只能说市场的竞争还是太激烈和残酷了。

最后，我还是想说，今年仅仅是刚开始，大招还在后面，摩友真的别上头了，越到后面越精彩。

（内容来源：财经杂志）