纯电中"大型SUV"平替理想、L9？, 轴距近3米配双腔空悬, 续、航680Km

导读：2025款小鹏G9正式亮相，该车主要在智驾、底盘、舒适性、三电等方面进行升级，配备图灵AI智驾、AI底盘、5C电池等。而且新车将会在3月13日举办的2025小鹏汽车春季发布会上正式上市。在新能源汽车市场快速发展的今天，小鹏G9以其卓越的产品力和创新的智能科技，树立了豪华智能电动SUV的新标杆。这款车型不仅展现了小鹏汽车在电动汽车领域的技术实力，更体现了对未来出行方式的深刻思考。大尺寸的车身以及豪华大气的外观设计，与我们熟悉的理想L9很相似，上市后成为了有力的竞争产品，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的外观设计采用了"星际美学"设计理念，整体造型大气优雅又不失未来感。前脸采用家族式X Robot Face设计语言，贯穿式LED日间行车灯与分体式大灯组相得益彰，营造出极具辨识度的视觉效果，能够很好的增加新车的视觉宽度，而封闭式的中网为突出的造型来增加犀利的视觉效果，保险杠底部则是有着大面积的熏黑进气格栅设计，四周还有着突出的棱角线条设计，整体的运动感还是很出色的。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型厚重而修长，平直的车顶设计更是能够让车内的头部空间表现出色，大面积的车窗四周则是细长的黑色饰条包裹装饰，车门部分的腰线为修长的贯穿式造型，结合隐藏式的车门把手形成了整体感，外扩的轮眉以及车门底部的内凹式造型，整体的层次感也能够得到提升，大尺寸的多幅式轮毂为熏黑的配色，结合红色刹车卡钳还有着出色的运动感。车身尺寸方面，2025款小鹏G9长宽高为4891/1937/1670毫米，轴距2998毫米，与现款车型保持一致。这样的尺寸在中大型SUV市场中具有明显优势，既保证了车内空间的宽敞舒适，又保持了良好的操控灵活性。

车尾造型还是很方正的，车顶突出的扰流板很平直，就像是尾翼一般来增加运动感，下方挡风玻璃面积不是很大，但是却让下方的尾门更加突出，贯穿式的尾灯造型细长，熏黑的配色以及LED光源点亮后辨识度出色，并且呼应了车头的造型。

进入车内，中控台采用分层式设计，大量使用环保材料，营造出温馨舒适的座舱环境。依旧配备10.25英寸全液晶仪表，尺寸同为14.96英寸的中控屏与副驾娱乐屏则使用了双联屏设计。新车配备AI天玑智能座舱，搭载高通8295P座舱芯片，并全面接入小鹏自研X-GPT大模型，支持无障碍语音交互、多屏联动、跨设备应用投屏、跨设备车控互联、跨系统手车互联等。空间布局方面，小鹏G9采用五座布局，得益于2998mm的超长轴距，后排空间表现尤为出色。后备箱容积达到660L，后排座椅放倒后可扩展至1576L，完全满足家庭出行的各种需求。车内还设计了多达22处储物空间，充分考虑了日常使用的便利性。

最后来看动力方面，2025款小鹏G9基于全域800伏高压碳化硅平台打造，提供后驱和四驱两种动力，与现款车型相比，后驱车型搭载的电机最大功率提升至258千瓦（现款为230千瓦），双电机四驱版前/后电机功率为165千瓦和258千瓦（现款为175千瓦和230千瓦），综合最大功率提升至423千瓦。而四驱版车型CLTC工况续航里程超680公里，支持5C倍率充电，峰值功率525千瓦，从10%充至80%用时12分钟。

底盘方面，新车采用前双叉臂后五连杆独立悬架系统，底盘调校兼顾舒适性与运动性。智能双腔空气悬架系统可根据路况自动调节车身高度，配合CDC连续可变阻尼减震器，提供卓越的驾乘舒适性和操控稳定性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

（内容来源：钛媒体快报）