增程式中大型车：限时11【.99万起】, 轴距超2米9, 配无框车门+电，动尾翼

十几万，买纯电还是增程？这是如今很多想入手新能源SUV的消费者都会纠结的问题。 东风奕派eπ007，同时提供纯电和增程两种动力版本，似乎给了消费者“两全其美”的选择。但它真的能满足所有人的需求吗？它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟？今天，我们就来深入探讨一下这款颇具争议的新能源SUV。

先聊聊大家最关心的价格。奕派eπ007的起售价在12万左右，顶配接近20万，这个价格区间很有意思，它卡在了自主品牌紧凑型SUV和中型SUV之间。对于预算有限的消费者来说，它的价格可能略高；但对于追求更高级别和更丰富配置的消费者来说，它又显得比较亲民。这种“高不成低不就”的定价策略，究竟是冒险还是明智之举，还有待市场检验。

再来看外观。奕派eπ007的设计风格可以用“前卫大胆”来形容。棱角分明的车身线条、贯穿式的前后灯组、隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼…这些元素组合在一起，确实营造出一种未来科技感。但这种设计也并非所有人都能接受，有人觉得它时尚前卫，有人觉得它过于激进，甚至有点“非主流”。审美这东西，本来就见仁见智。不过，奕派eπ007确实在努力迎合年轻消费者的口味，这从它炫酷的灯光设计和运动化的造型就能看出来。

进入车内，奕派eπ007的内饰同样充满科技感。15.6英寸的中控大屏、8.8英寸的全液晶仪表盘、贯穿式的空调出风口，以及大面积的软质材料包裹，都提升了车内的档次感。值得一提的是，奕派eπ007搭载了高通骁龙8155芯片，这颗芯片在处理速度和图形渲染方面表现出色，能够保证车机系统的流畅运行。此外，四音区语音控制、智能香氛系统、座椅按摩等功能，也进一步提升了驾乘体验。不过，全触控化的中控设计，也存在一定的学习成本，一些习惯了物理按键的消费者可能需要适应一段时间。

接下来说说动力。奕派eπ007提供纯电和增程两种动力版本，这无疑扩大了它的目标用户群体。纯电版根据配置不同，CLTC续航里程在530公里到620公里之间，基本能够满足日常通勤和短途出行的需求。而增程版则搭载了一台1.5升增程器，CLTC纯电续航里程为200公里。增程版的好处在于，它既可以享受纯电驾驶的安静和平顺，又不用担心续航焦虑，尤其适合经常跑长途的消费者。不过，增程版在高速行驶时的油耗表现，以及增程器的噪音控制，还有待进一步验证。

奕派eπ007的底盘调校偏向舒适性，悬架能够有效过滤路面上的细碎震动，带来不错的乘坐舒适性。不过，这也意味着它的操控性能会有一定的妥协。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，奕派eπ007可能并不是最佳选择。

安全配置方面，奕派eπ007也做得比较到位。它配备了丰富的主动安全配置，例如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，能够有效提升行车安全。此外，它还配备了多个安全气囊，以及高强度车身结构，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

现在，我们来分析一下奕派eπ007的市场竞争力。在15-20万这个价格区间，它面临着众多竞争对手的挑战，例如比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、长安深蓝S7等等。这些车型在品牌知名度、市场口碑、技术积累等方面都有一定的优势。奕派eπ007想要突围而出，并非易事。

它最大的优势在于提供了纯电和增程两种动力选择，以及相对丰富的配置。但它的劣势也比较明显，例如品牌影响力不足、市场认知度不高、技术积累相对较弱等等。

对于消费者来说，选择奕派eπ007，意味着要承担一定的风险，例如产品质量、售后服务等等。但与此同时，它也可能带来一些惊喜，例如更高的性价比、更丰富的配置、更前卫的设计等等。

总而言之，奕派eπ007是一款优缺点都比较明显的车型。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，最终还是要看消费者的选择。

从目前的市场反馈来看，消费者对奕派eπ007的外观设计和内饰科技比较认可，但对其价格和品牌影响力 masih存在一定疑虑。 东风汽车需要加大宣传力度，提升品牌形象，同时也要不断优化产品，提升产品质量和售后服务，才能赢得更多消费者的信任。

未来的新能源汽车市场竞争将会更加激烈，奕派eπ007能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还有待时间的考验。 但有一点可以肯定，那就是它已经迈出了重要的一步，为东风汽车在新能源汽车领域的发展奠定了基础。

在产品同质化日益严重的今天，奕派eπ007能否凭借其独特的设计理念和产品定位，在市场上杀出一条血路，还有待观察。但无论如何，它都为消费者提供了更多选择，也为中国新能源汽车市场注入了新的活力。 我们期待着奕派eπ007在未来的市场表现，也期待着中国新能源汽车产业的蓬勃发展。

（内容来源：贵阳晚报）