大众全新探岳L众享款上市! 比CR-Ⅴ更大, 配大疆"智驾+1"驾+1.5T引擎

探岳L，名字听起来挺大气，但它真有实力撼动竞争激烈的中型SUV市场吗？现在这级别的SUV，没点真本事还真不好意思出来混。今天咱们就抛开那些花里胡哨的宣传，好好聊聊这台车，看看它到底值不值得掏腰包。

有人说，大众的车万年不变，套娃脸看得都腻了。但探岳L这次在外形上还真下了点功夫。整体线条流畅动感，不像以前那么方方正正，有点轿跑SUV那味儿了。前脸的设计也分成了两种风格，普通版走的是精致路线，镀铬装饰条看着挺高级；R-Line版就更运动了，黑化的设计元素加上更激进的包围，开出去回头率肯定不低。

不过，外观这东西仁者见仁智者见智，有人喜欢就有人吐槽。有人觉得探岳L的设计不够大胆，缺乏个性；也有人觉得这种稳重的风格更耐看。反正萝卜青菜各有所爱，好不好看见自己喜欢就行。

比起外观，空间才是家用SUV的硬指标。探岳L的车身尺寸达到了4684mm×1854mm×1685mm，轴距2791mm。跟同级别的竞争对手相比，这尺寸不算小，但也不算特别大。

实际体验下来，探岳L的空间表现中规中矩。前排空间足够宽敞，各种储物格也比较实用。后排腿部空间表现不错，即使是长途旅行也不会觉得憋屈。头部空间也比较充裕，不会有压抑感。但要是后排坐三个成年人，还是会有点挤。后备箱空间也够用，日常家用足够了，要是偶尔想出去露营，放倒后排座椅也能装下不少东西。

内饰方面，探岳L科技感满满。三块大屏幕——10.25英寸的液晶仪表、15英寸的中控屏和11.6英寸的副驾娱乐屏，一下子就把车内的档次提升了不少。这套车机系统搭载了高性能的8155芯片，操作起来非常流畅，反应速度很快，没有明显的卡顿现象。功能也很丰富，导航、娱乐、车辆设置等等，都能轻松搞定。

不过，这套系统也有一些小缺点。比如部分功能的操作逻辑有点复杂，需要花点时间去适应。还有就是语音控制系统的识别率虽然不错，但偶尔也会出现识别错误的情况。

在配置方面，探岳L也算得上是诚意满满。像哈曼卡顿音响、座椅加热通风、全景天窗、无线充电等等，这些主流配置都有配备。而且还有一些比较高级的配置，比如大疆智驾系统，支持自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，能有效提升驾驶安全性。当然，配置越高价格也就越高。探岳L的顶配车型价格可不便宜，性价比到底如何，还得看个人需求。

动力方面，探岳L提供了1.5T和2.0T两种动力选择，匹配7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，动力表现中规中矩，适合日常代步。2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高功率版本最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。2.0T的动力表现明显更强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能提供充沛的动力输出。

7速双离合变速箱换挡速度很快，但低速行驶时偶尔会出现轻微的顿挫感，这也是双离合变速箱的通病。

底盘方面，探岳L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。整体调校偏向舒适性，对路面颠簸的过滤比较到位，乘坐起来比较舒服。但在激烈驾驶时，底盘的支撑性还有待提升。

油耗方面，根据工信部的数据，探岳L 1.5T车型的百公里综合油耗为6.8L，2.0T车型的百公里综合油耗为7.7L。实际油耗会根据驾驶习惯和路况有所差异。

探岳L的竞争对手主要有丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等。跟这些老牌劲旅相比，探岳L的优势在于更时尚的外观设计、更丰富的科技配置以及更强劲的动力性能。但劣势在于品牌影响力略逊一筹，价格也相对较高。

总的来说，探岳L是一款各方面表现都比较均衡的中型SUV。它有着时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力，以及不错的燃油经济性。但价格略高，且双离合变速箱的顿挫感也需要改进。

如果你对科技配置和动力性能有较高的要求，并且预算充足，那么探岳L是一个不错的选择。但如果你更注重性价比，或者对双离合变速箱有顾虑，那么可以考虑其他车型。

最后，我们再来回顾一下探岳L的关键数据：车身尺寸4684mm×1854mm×1685mm，轴距2791mm；提供1.5T和2.0T两种动力选择，匹配7速双离合变速箱；1.5T车型百公里综合油耗6.8L，2.0T车型百公里综合油耗7.7L。

选择一辆车，最终还是要看个人需求和喜好。希望这篇文章能帮助你更好地了解探岳L，做出更适合自己的选择，至于探岳L能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，还需要时间的检验。让我们拭目以待，看看它未来的市场表现如何。

（内容来源：羊城晚报）